TP.HCM cần 21.000 tỷ đồng cho giao thông đường thủy, Hải Dương chi 840 tỷ sửa chữa quốc lộ 5

Theo tính toán của Sở GTVT, trong 30 năm tới TP.HCM sẽ cần hơn 21.000 tỷ đồng để đầu tư, phát huy lợi thế 110 tuyến sông, rạch của thành phố. Về quốc lộ 5 đoạn qua tỉnh Hải Dương bị hư hỏng hiện nay sẽ được đại tu bổ với chi phí 840 tỷ đồng.

Buýt đường sông số 1 (Bạch Đằng – Linh Đông) ở TP HCM, tháng 12/2019. (Ảnh qua vnexpress)

Vnexpress sáng 3/9 dẫn nguồn tin từ Sở GTVT cho biết, trong tổng 21.000 tỷ đồng đầu tư cho hệ thống giao thông đường thủy Sài Gòn có hơn 4.100 tỷ đồng là đầu tư cho luồng tuyến và các dự án cảng. 

Phần còn lại là chi phí duy tu, bảo trì các tuyến đường thủy mỗi năm khoảng 570 tỷ đồng, tức trong 30 năm cần hơn 17.000 tỷ đồng.

“Để huy động vốn, ngoài ngân sách cần đa dạng các nguồn đầu tư khác. Trong đó cần xây dựng cơ chế cho thuê quỹ đất hành lang bờ sông, kênh, rạch và khuyến khích doanh nghiệp đầu tư, khai thác hạ tầng đường thủy…“,  ông Bùi Hòa An, Phó giám đốc Sở GTVT cho hay.

Hiện UBND TP.HCM đã cơ bản thống nhất việc lập quy hoạch của Sở GTVT. Lãnh đạo thành phố yêu cầu cần nghiên cứu phát triển mạng lưới đường thủy và cảng, bến về phía Nam, Tây Nam (khu vực huyện Củ Chi, Bình Chánh…).

TP.HCM có 110 tuyến sông, kênh, rạch với tổng chiều dài gần 1.000km, cùng với hệ thống cảng biển, bến thủy nội địa rải đều được xem là lợi thế phát triển giao thông thủy nhưng đầu tư lĩnh vực này chưa tương xứng. 

Trong 5 năm gần đây, tổng vốn cho các dự án giao thông thủy chỉ đạt 1.500 tỷ đồng, bằng 5,4% so với hơn 27.200 tỷ đầu tư hạ tầng đường bộ. Năm ngoái (2018), sản lượng hàng hóa bằng đường thủy tại thành phố đạt hơn 31 triệu tấn, chiếm gần 35% so với vận tải đường bộ. Lượng khách qua các cảng, bến thuỷ nội địa năm 2019 cũng đạt hơn 36 triệu lượt (tăng 1,1% so với năm 2018).

Chi 840 tỷ đồng đầu tư sửa chữa 1 đoạn đường tại quốc lộ 5

Theo ông Nguyễn Văn Huỳnh, Giám đốc Ban Quản lý bảo trì và khai thác quốc lộ 5 (thuộc Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam – Vidifi) thì do hư hỏng nặng, 30km quốc lộ 5 đoạn qua tỉnh Hải Dương sẽ được đại tu tổng thể từ giữa tháng 9 này.

Ông Huỳnh cho biết, theo tính toán của đơn vị tư vấn, việc sửa chữa 65km mặt đường quốc lộ 5 từ km11 đến km76 cần khoảng 2.040 tỷ đồng. Tuy nhiên, đơn vị quản lý là Vidifi mới bố trí tài chính được 840 tỷ đồng nên sẽ đại tu 30km từ km46 đến km76, đoạn qua tỉnh Hải Dương trong giai đoạn đầu. Đoạn này có nhiều điểm hư hỏng.

Dự án sẽ chia 7 gói thầu xây lắp. Gói đầu tiên đã lựa chọn xong nhà thầu, dự kiến khởi công giữa tháng 9 này. Dự án đại tu tổng thể các nút giao, dải phân cách giữa, kết cấu mặt đường và hệ thống an toàn giao thông sẽ hoàn thành trong năm 2021.

Vũ Tuấn (t/h)

Danh Mục : Việt Nam
x