Dự án đường ven sông (đoạn Tỉnh lộ 388 đến khu vực Đông Triều) của Quảng Ninh có chiều dài hơn 40km, được thiết kế 2 làn đường song hành, mỗi chiều đường 3 làn xe, vị trí đất ở giữa 2 làn đường rộng trên 40m để dự phòng mở rộng, phát triển sau này.
Công trình có tổng vốn đầu tư gần 6.400 tỷ đồng, mang ý nghĩa động lực cho khu vực phía Tây của tỉnh khi kết nối trực tiếp cao tốc Hạ Long - Hải Phòng với các địa phương trong khu vực.
Khu vực điểm nút giao đầm nhà Mạc thuộc dự án đã cơ bản hoàn thiện các hạng mục, sẵn sàng vận hành.
Tranh thủ thời tiết đang thuận lợi, các nhà thầu tập trung nhân lực, phương tiện để đẩy nhanh tiến độ thực hiện các phần việc tại dự án.
Hiện nay, 12/13 cây cầu trên tuyến cơ bản thi công xong kết cấu chính.
Riêng cầu Sông Uông vì khó khăn bởi địa chất phức tạp, đất bùn xen kẹp nên công tác xử lý mất nhiều thời gian, nhà thầu đang tập trung tổ chức lao lắp dầm.
Một số vị trí, nhà thầu cũng đã bắt đầu thảm nhựa mặt đường.
Việc thi công được triển khai theo tinh thần "làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm" để đẩy nhanh tiến độ. Đến hết năm 2025, tại dự án đường ven sông, khối lượng giải ngân trong đợt phát động đạt hơn 1.000 tỷ đồng, hoàn thành tổng số 33km thảm bê tông nhựa mặt đường tại nhánh đường song hành…
Nhà thầu bố trí tăng cường gấp 2 lần nhân lực, phương tiện so với hợp đồng đăng ký; tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp theo đúng kế hoạch. Cùng với đó, thực hiện ký cam kết với các đơn vị cung cấp nguyên vật liệu, tập kết đầy đủ về công trường theo tiến độ biểu đồ chi tiết từng hạng mục. Điều này, sẽ tránh đứt gãy cung ứng, không để xảy ra tình trạng gián đoạn công trường.
Điều này góp phần quan trọng đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án vào năm 2026, đóng góp vào tăng trưởng của ngành xây dựng và tăng trưởng chung của tỉnh Quảng Ninh. Phấn đấu hiện thực hóa mục tiêu xây dựng hành lang kinh tế phía Tây của tỉnh kết nối tới Đồng bằng sông Hồng và Hà Nội với định hướng phát triển chuỗi đô thị - công nghiệp xanh và du lịch văn hóa lịch sử.
